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护木网格与柱之间的衔接方式是连续装置或分段装置。护栏网一种公路钢护栏，其构造是将原有护栏立柱分为上下两局部，上立柱的钢管下端套在下立柱的钢管上端内，有螺栓横穿其中，将上下立柱钢管衔接在一同。它经过对下立柱的增强，即便用套管或者其他工艺来避免下部护栏立柱的变形。
同时对上部立柱的部分削弱或全部削弱来控制护栏立柱的变形位置，这样虽力臂减小，但截面弯模量也同时减小，从而保证防撞等级不低于原规范设计。高速公路护栏网主要用于高速公路、铁路、机场、车站、效劳区、保税区、露天仓储场、港口等范畴的围栏。
其产品具有美化环境、巩固用、不易褪色、变形等优点。公路护栏网由高质量的冷拔低碳钢丝制造，PVC丝焊接而成的，有隔离作用护栏产品，具有扎实的衔接附件与钢管支柱，有多种颜色，连续装置有两种方式）直接挂在压型钢柱或混凝土柱内预埋钢筋弯钩构成的弯钩上，弯钩间隔应与网片尺寸相匹配，弯钩尺寸应满足固定网片的请求。
经过衔接螺栓、螺母、垫圈、皮带、钢条等配件，将网片衔接到柱子、柱子和斜面。注：钢条用于衔接网尾与网柱，厚度不小于4毫米；该环用于钢管柱与网架的衔接，并设计了钢管的外径，经过装置螺栓，螺母，垫圈，箍，横向框架，下程度框架，框架或衔接网格到柱等衔接部件碎片。
横梁、下横梁和竖框用于网格固定，宽度不小于40毫米，厚度不小于1.5毫米；横梁、竖框和网格用直径为6毫米的铁铆钉固定；钢管柱与网架衔接用的圈，是为钢管外径设计的；其他安装也能够运用。
